Una flota de 150 autobuses, 21 líneas ordinarias y más de 6,7 millones de kilómetros recorridos anualmente hacen posible que los vallisoletanos tengan garantizada la movilidad gracias a la red del servicio público de transporte urbano de Auvasa. Esta empresa municipal, que nació en 1982 en plena reorganización de la ciudad y con las recién peatonalizadas calles Santiago y Cadenas de San Gregorio, transporta en la actualidad a más de 26 millones de viajeros al año de la manera más rápida y segura desde cualquier rincón de la ciudad.
La apuesta por la sostenibilidad, la accesibilidad y las nuevas tecnologías han sido los tres ejes de ejecución que han permitido a Auvasa ofrecer un servicio de calidad a los ciudadanos durante tantos años. Las políticas de transporte sostenible en el área del transporte urbano han incidido en la intermodalidad, la eficiencia energética y las acciones de apoyo al transporte urbano en el desarrollo del viario. Además, el futuro del transporte urbano en la capital del Pisuerga estará ligado más que nunca a la eficiencia energética y, por lo tanto, a la incorporación de nuevas tecnologías que ayuden en la sostenibilidad.
En la actualidad, Auvasa dispone de una red de líneas con una longitud media de 545 kilómetros con 572 paradas, de las que 269 cuentan con marquesina y 95 con paneles de información de tiempos de paso por parada. El engranaje de esta enorme rueda de movilidad es posible gracias al servicio que presta una plantilla compuesta en torno a 470 trabajadores, de los que el 85% forman parte del sector de conducción.
Flota de vehículos
Si el personal es imprescindible para ofrecer este servicio también es parte fundamental su flota. Auvasa dispone de 18 autobuses híbridos eléctricos (de los que cinco cuentan con sistema de carga de oportunidad con pantógrafo en los terminales de línea), 75 están accionados por GLP, 50 por combustible diésel y 7 por GNC. Además, los autobuses híbridos de la flota cuentan con una autonomía eléctrica suficiente para circular en modo eléctrico 100% en la zona centro de la ciudad, reduciendo así los niveles de emisiones contaminantes de manera significativa.
Asimismo, en el último año Auvasa ha ampliado la oferta de títulos de transporte, con especial énfasis en los bonos gratuitos infantiles, los bonos sociales o los ofertados a los usuarios más habituales, como son los bonos mensuales con tarifa plana. Estas políticas tarifarias han supuesto un importante avance para crear cantera y cultura del uso del transporte urbano entre los ciudadanos.
En el ámbito de la accesibilidad, cabe destacar las medidas llevadas a cabo por el Ayuntamiento de Valladolid para disponer de un transporte urbano accesible, cómodo, comprensible y de calidad. El ámbito de acción de estas iniciativas se ha llevado a cabo en cuatro grandes campos: las paradas, los vehículos, la información prestada a través de las nuevas tecnologías como las redes sociales o el Whatsapp y la gestión del servicio bajo criterios de accesibilidad.
Cabe destacar que Auvasa en 2020 ha ampliación la gratuidad para jóvenes y ha ofertado nuevas bonificaciones para discapacitados y familias numerosas. En total, más de 100 paradas han sido adaptadas para una mejor accesibilidad y se ha establecido un nuevo sistema de locución mediante pulsador para personas invidentes.
Esfuerzo
Este año marcado por la pandemia, la libertad de movimientos ha estado condicionada por las restricciones pero Auvasa ha seguido prestando su servicio con todas las garantías sanitarias. Los esfuerzos realizados en los últimos meses han sido titánicos para hacer del transporte urbano de la ciudad un medio seguro gracias a la implantación del uso obligatorio de la mascarilla desde los primeros meses de la pandemia, la desinfección diaria, la adaptación de la oferta y el control de aforos en los autobuses en tiempo real. Además, se ha incrementado la oferta de viajes con refuerzos en las líneas de mayor ocupación y recientemente se ha puesto en marcha un protocolo para la mejora de la ventilación en el interior de los autobuses.
Primera hidrogenera
En 2018 el Ayuntamiento de Valladolid aprobó un plan a cinco años para la incorporación del Gas Natural Comprimido (GNC) como combustible en vehículos de la flota del Ayuntamiento de Valladolid. Derivada de esta medida en el presente año Auvasa ha puesto en funcionamiento en sus instalaciones una gasinera para el repostado de los vehículos GNC, una apuesta que supone la renovación de la flota a corto plazo.
La necesidad de regeneración de los vehículos requiere un esfuerzo inversor como máxima prioridad, lo cual impide apostar en primer término por combustibles alternativos. Por ello, el Ayuntamiento de Valladolid ha aprobado un ambicioso plan de inversión por el que se adquieren más de 60 autobuses de GNC. De esta manera, la empresa continuará dando el servicio hasta la llegada de los nuevos combustibles alternativos y la instalación de una hidrogenera para suministro de Hidrógeno Verde apto para autobuses con pila de combustible. Así, Valladolid dispondrá de una de las primeras hidrogeneras verdes de España al tiempo que se incorporan 5 autobuses de hidrógeno al año.
La Auvasa del futuro
La movilidad en Valladolid y en el resto de las ciudades del mundo está cambiando de forma acelerada. Por ello, Auvasa quiere liderar esa transformación en la movilidad para lo cual se está adaptando a ese nuevo horizonte futuro. Ha modernizando su servicio a todos los niveles, pero también la propia idea de una empresa de autobuses como un proveedor de servicios de movilidad, donde el autobús seguirá siendo su columna vertebral, pero que se entienda con otras prestaciones. Esto incluye la gestión de aparcamientos, la bicicleta pública y la participación público-privada para introducir servicios alternativos de movilidad adaptados a la demanda y necesidades de los usuarios que les permitan una movilidad más libre y amable con la ciudad y sus habitantes.
Otro de los aspectos claves a tener en cuenta en el futuro es la irrupción de las nuevas tecnologías para la evolución del transporte urbano en Valladolid. Auvasa apuesta por los Sistemas de Ayuda a la Explotación (SAE), combinados con sistemas de información en paradas, aplicaciones web o para dispositivos móviles son fundamentales para proporcionar al usuario toda la información necesaria para mejorar sus desplazamientos en la ciudad.
La evolución de las nuevas tecnologías relacionadas con los medios de pago en el entorno del transporte urbano ha generado un nuevo escenario al que Auvasa quiere adaptarse con la implementación de sistemas que faciliten a los usuarios el acceso a los medios de transporte público. En este sentido, en muy poco tiempo los vehículos contarán con un sistema que permita acceder al autobús mediante el pago de billete sencillo con tarjeta bancaria, así como la adquisición y validación en los vehículos mediante una app para el móvil y títulos de viaje en formato de códigos QR.
FUENTE: ELNORTEDECASTILLA